根据敦豪（DHL）最新报告ღღ，2025年全球海运市场前景堪忧ღღ，预计全球经济增长率将下滑至2.5%ღღ，为2009年以来的最低水平ღღ。美洲地区ღღ，包括美国ღღ、加拿大和墨西哥等国ღღ，增长预测面临显著下调凯发K8旗舰厅AGღღ。但在此逆境中ღღ，集装箱运输量却展现出强劲韧性宫下杏奈ღღ，2024年全球集装箱贸易增长7.7%ღღ，其中亚太地区ღღ，尤其是中国的出口ღღ，成为主要推动力ღღ。展望未来ღღ，预计2025年全球贸易将继续增长4.3%ღღ，亚太出口航线的增速将超过全球平均水平ღღ。

　　尽管美国推迟对中国船只的港口收费ღღ，影响全球航运的潜在因素依旧存在ღღ。由于安全担忧ღღ，红海至苏伊士运河的航运运营难以恢复正常凯发K8旗舰厅AGღღ，集装箱运输公司普遍认为该地区局势不稳ღღ，无法恢复定期航运ღღ。同时ღღ，随着旺季的临近ღღ，可能造成运力紧张ღღ。近日ღღ，行业内取消航次的现象有所增加ღღ，部分原因源于港口拥堵和船运公司为提高运费而收紧运力凯发K8旗舰厅AGღღ。全球9.2%的船队（约290万标准箱）处于闲置状态宫下杏奈宫下杏奈凯发K8国际官网ღღ。

　　同时凯发K8官网首页ღღ，ღღ，加沙地区局势再次紧张ღღ，以色列与哈马斯重新交火ღღ，尽管今年尚未有商船遭到攻击ღღ，但主要集装箱运输公司对该地区的航运风险依然感到担忧ღღ。全球船舶订单量已创新高ღღ，超过900万标准箱凯发K8旗舰厅AGღღ，但预计到2028年前ღღ，仅有三分之二的新增运力能交付ღღ，从整体船队规模的影响来看ღღ，将是渐进的ღღ。

　　自今年初以来ღღ，集装箱运费已下降75%ღღ，但由于旺季初期运输量的增加ღღ，预计5月和6月的运费将迎来上涨ღღ。同时宫下杏奈ღღ，市场也在逐步达到平衡状态ღღ，尽管港口拥堵依旧是重大挑战ღღ。

　　截至4月初ღღ，估计有超过93.5万标准箱货物在北欧和地中海锚地滞留宫下杏奈凯发k8官网首页ღღ。ღღ，汉堡凯发k8首页ღღ、鹿特丹和安特卫普等主要港口面临泊位延误ღღ。而在良好的一面宫下杏奈凯发ღღ，ღღ，2月份全球船期准班率表现回暖ღღ，达到54.9%凯发k8官网首页ღღ！ღღ。马士基和赫伯罗特新成立的合作联盟开局良好凯发K8旗舰厅AGღღ，船期准班率达到94%ღღ。

　　此外ღღ，海运行业正面临日益严格的监管环境ღღ，2025年4月1日凯发手机appღღ，欧盟将施行新一版的电子安全筛查系统ღღ。同时ღღ，美国对委内瑞拉进口石油征收25%关税的提议凯发手机appღღ，ღღ，也将对全球贸易格式及航运成本产生深远影响ღღ。整体来看凯发K8旗舰厅AGღღ，尽管挑战重重ღღ，亚太地区的逆势增长为全球海运市场带来了希望的曙光宫下杏奈ღღ。返回搜狐ღღ，查看更多